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贾跃亭喜提2.1亿,没有一笔融资是一份PPT搞不定的

贾跃亭喜提2.1亿,没有一笔融资是一份PPT搞不定的

大洋彼岸的贾跃亭又拿到新融资了!

没有一轮融资是一条三寸不烂之舌和一份PPT搞不定的!

这次他又拿到了3000万美金,大概2.1亿元的新一轮融资。

险遭退市的FF再次合规上市,股价也应声大涨。这可把贾跃亭笑弯了腰。

这次又是拿着什么由头去忽悠资本的呢?

当然是什么最热,蹭什么了!这次,贾跃亭把他的FF套上了AI和EV的概念。

我去了解了一下啊,这次被忽悠的金主分别来自中东美国和亚洲。

中东自古出土豪。这次的中东金主是来自阿联酋拉斯海马投资公司Master投资集团。

集团老板甚至还亲自为贾跃亭站台发表讲话,说很高兴参与这次融资,成为FF的战略伙伴。并且还特地强调了,他相信FF会有光明的未来。

三方资本出了3000万美金,也确实不算多,那对中东土豪来说,可能更是洒洒水了,就当花钱买个高兴。

FF官方还说,这笔新钱会带来新的可能,会用来生产新车FF 91 2.0,以及更新产品和软件。

但是,不知道这些土豪知不知道,仅仅在半年前,贾跃亭连几十万的房租都给不出,甚至还闹到了法院。最终只能卖厂子地皮来抵,自己跑去租房子生产。可以说,这在国内外的造车届都算是奇闻了。

就在喜提新融资的当天,FF还向世界宣布了一则喜讯。说是公司又满足了《纳斯达克上市规则》中的股价要求和定期申报要求,公司现已符合纳斯达克继续上市的所有标准。

那为什么又会有这声明呢?是因为今年上半年,FF的股价有连续十天的收盘价低于0.1美元,按照规则是要被退市的。这又可以称得上是另一奇观了。

你说他没造出车吧,那还真造出了几辆。八月中旬FF终于在“租赁”的生产工厂中,完成了第2辆FF 91 2.0的交付,这也是FF成立十余年来、融资数百亿后交付的第13辆车。

这样的数量,其稀有程度堪比全球限量款的超跑了。新拿3000万美金,对造车这项大工程来说,肯定是杯水车薪啊。

但老贾又开始忽悠,说要拿着这个钱去造新的子品牌,说是这个子品牌主要打中低端的大众市场。

你也不得不佩服贾跃亭,连房租交不起、险遭退市这种艰难时候,都能被他挺过来。还一直能找到接盘侠,这能力是多少人羡慕的?

当然,这3000万美金,被霍霍完肯定用不了多久。不知道下一次,又会拿出什么新的PPT。

(责任编辑:zx0600)

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