AUDI作为一个新兴品牌,一诞生就面临着与这些品牌的贴身肉搏。在技术层面,它需要在电池续航、充电速度、智能驾驶、智能网联等方面达到甚至超越竞争对手的水平。在产品层面,要推出具有独特卖点和吸引力的车型,满足消费者日益多样化的需求。在品牌层面,需要在短时间内建立起清晰、有吸引力的品牌形象,让消费者认可其作为豪华新能源品牌的价值。这种全方位的竞争压力对于一个新兴品牌来说无疑是巨大的。
不过,最大的问题可能却是品牌标识,AUDI品牌不采用奥迪传统的四环标识,当然通过与奥迪品牌隔离,AUDI可以摆脱一些消费者对奥迪传统燃油车形象的固有认知,更灵活地塑造自己作为新能源豪华品牌的独特形象。然而,问题却没有那么简单,奥迪的四环标识代表着悠久的历史、卓越的品质和高端的品牌形象,具有极高的品牌溢价能力。如果AUDI品牌在发展过程中失去了奥迪品牌溢价的加持,其发展之路无疑会更加艰难。在消费者购买决策中,一旦没有了四环标识的光环,AUDI需要在品牌建设上投入更多的资源,通过产品质量、技术创新和优质服务来逐步建立自己的品牌声誉,这对于一个新兴品牌来说无疑是非常不利的。
因此,奥迪推出全新豪华品牌AUDI是其在新能源汽车时代的一次大胆尝试,然而,要真正征服国内市场,AUDI需要克服的困难远比想象中更多,这需要奥迪和上汽在合作过程中不断探索、创新,到底结果如何?我们不妨骑驴看唱本——走着瞧吧。