在传统汽车市场上,BBA可谓是绝对的王者,但是这些年伴随着新能源汽车的崛起,传统豪车都陷入了困境,在这样的情况下转型求生就成为了必然的选择,就在最近奥迪率先推出了全新豪华品牌AUDI,没了四环的奥迪还有人要吗?
奥迪放大招推全新豪华品牌AUDI?
据界面新闻的报道,近日,奥迪对外发布与上汽合作的新品牌AUDI,成为全球首个在中国本土推出全新品牌战略的传统豪华汽车品牌。该品牌推出的产品将没有中国消费者熟悉的四环标识,取而代之的是“AUDI”字母标。
几乎整个奥迪董事会的高层都飞来上海为此次首次亮相站台。大众中国董事长兼CEO贝瑞德、上汽集团董事长王晓秋、总裁贾健旭以及CTO祖似杰同样出席了此次活动。
新品牌首款概念车AUDI E定位中型纯电动猎装轿跑,对标蔚来ET5T,由德方负责传统的内外饰设计和底盘调教,中方提供电动及智能化技术。它计划在上汽大众安亭工厂投产,并在明年夏天投放市场。
据证券日报的报道,“接下来的三年,我们还会有3款产品陆续推向中国市场。”奥迪汽车股份公司管理董事会主席兼技术研发董事高德诺在接受《证券日报》记者采访时表示,未来三年奥迪将在全球范围内推出20款电气化产品,其中大部分由奥迪在华合作伙伴一汽奥迪引进和进行本土化生产。上汽奥迪则将专注于利用本土化技术定义满足中国市场需求的新产品。
和 AUDI 品牌一起亮相的还有 AUDI E 概念车,这款车基于奥迪与上汽联合开智能数字平台(Advanced Digitized Platform)打造的全新车型。虽然是概念车,但是它也有一些可以公布的技术参数,而非样子货。AUDI E 拥有双电机,搭载奥迪标志性的 quattro 四驱系统,零至百公里加速 3.6 秒,电池容量 100 kWh,CLTC 续航超 700 公里,800V 架构,充电十分钟,续航 370 公里,另外还可以配备后轮转向,连续减震控制及空气悬架,国产新能源有的大连屏和流媒体后视镜看起来也都有。AUDI E 量产版定位 B 级车,会在上汽大众的上海安亭生产基地生产,2025 年正式亮相交付,另外,上汽和奥迪的合作项目在未来三年将会推出三款纯电动车型,覆盖 B 级和 C 级市场。
没了四环的奥迪还有人要吗?