京东杀入外卖：0佣金大举拉新商家，骑手月薪14000高过同行

近期，京东正式杀入外卖行业。

凭借“商家0佣金、骑手高单价、顾客安心吃”等杀手锏，直击行业长期存在的抽佣困局、骑手权益缺失与幽灵外卖小作坊等痛点。京东这招精准突袭，能否打破美团饿了么双雄格局？蓝鲸新闻记者深入调查，从一线骑手生存现状、商家真实反馈等多角度，拆解京东此次破局密码。

平台严卡商家入驻：要求评分超3.8、严禁刷单、有实体堂食门店

据京东官方微信公众号“京东黑板报”发布的消息，2月11日起，京东外卖启动“品质堂食餐饮商家”招募，并宣布在2025年5月1日前入驻的商家，可享受全年免佣金。

2月19日，京东宣布自2025年3月1日起，将逐步为京东外卖全职骑手缴纳五险一金，为兼职骑手提供意外险和健康医疗险。

蓝鲸记者查询发现，目前京东外卖尚未上线独立app，而是以“品质外卖”的名称整合至京东app“秒送”频道中，与咖啡奶茶、生鲜菜场、团购等栏目并列呈现。

记者实测发现，京东外卖目前主要上线在一线城市，其它城市尚未开通，原本的“品质外卖”的入口被“商家入驻”替代。目前，入驻商家主要以连锁品牌为主，包括瑞幸、库迪、沪上阿姨、蜜雪冰城、绝味鸭脖、汉堡王、霸王茶姬等。

蓝鲸记者从知情人士处了解到，京东外卖对于拓展商户有着细致严格的要求，其中包括入驻商家必须有堂食或实体经营店铺，严禁商家刷单，大众点评达3.8分以上等。值得注意的是，平台在审核时一般3.8分边缘的商户也可能出现不通过的情况，严格来看商家评分需要达到4分以上。

长期以来，外卖行业受小作坊、幽灵外卖等问题所困扰，有关食品安全的问题一直是悬在消费者头顶的“达摩克利斯之剑”。虽然当下品类较少，但京东在初期主打“品质外卖”，精选商户的策略，一定程度上拔高了消费者对品牌的形象认知。

月薪最高14K，入职三月可交五险一金，骑手称：单价比同行高、配送时间充足

配送方面，京东外卖的配送方式有“商家自送”和“达达秒送”两种配送方式。作为京东的子公司，达达的本地即时配送能力帮助京东得以快速入局外卖行业。目前，达达正在持续扩建外卖配送团队。

蓝鲸记者查询招聘平台发现，上海京东外卖月薪8~14K，背后公司为上海锆联物流有限公司，也就是达达。

该岗位的招聘负责人对记者透露：“我们薪资按单结算8~10块钱一单，每天每人50+的稳定单量，每个月800~1500的综合补贴。日薪资在400多块钱，月薪12000元左右。”

“和美团饿了么相比，我们单价还是高一些。不仅如此，我们还给骑手交五险一金，但需要从三个月后开始交，所以最近还是有很多人来面试的。”该招聘负责人说道。

连日来，蓝鲸记者深入采访了多位跑过京东外卖的骑手，从他们的反馈来看，目前京东外卖最明显的特点就是单价高、配送时间充裕。

有骑手对蓝鲸记者透露：“相比美团饿了么，京东的单价要高出2元左右，且新手有十多元的首单奖励。此外，很多单子配送时间都是在40分钟以上，平台给足了骑手配送时间，不会出现匆忙赶单的情况。”

过去几年里，“外卖骑手被困在算法里”一直是外界关注的话题，为了增加收入骑手只能增加配送单数，节约配送时间。因此，快跑、跨栏、逆行、超速、闯红灯等行为越来越多。

京东入局后调整了单价和配送时间，这一策略直指外卖行业积弊已久的“算法困局”，但是否有效还需要时间来检验。

平台大规模扩张拉新，“0佣金”成吸引商家杀手锏

除了解决外卖品质和骑手权益问题外，过去一周里，京东还在大规模开展“外卖推广运动”，让地推代理商拉新商户入驻京东外卖。

蓝鲸记者了解到代理商成功推荐一单提成在100~170元，在社交媒体搜索关键词可以看到，遍布着大量地推代理商的账号。还有人晒出通过地推短短几天收入过万的暴富神话，不过此类截图的真实性未经证实。

有代理商对透露：“推广过程中，一天跑10家门店能有4家签约，3家考虑，3家拒绝。大部分商家还是比较好沟通的，认为多个平台多条路，尤其是听到全年0佣金的优惠政策时，商家都会感到震惊。但也有商家对入住新平台感到忧虑，担心流量不够或者抽成以后会上涨等问题。”

一直以来，平台抽佣是商家最为关心的问题，因为这直接影响到商家的利润。此前，某外卖平台曾表示，实际商户佣金率为6%~8%。但从商家们的实际反馈来看，综合成本可能更高。

在平台高抽佣的政策背景下，一些小商户难免会陷入两难地步，要么压缩利润空间，要么在流量竞争中败退。对商家而言，更低的佣金能够减少经营成本，提升餐食质量。这也是为什么京东的“全年0佣金”能够吸引到商家们入驻。

当然，处于起步阶段京东外卖自然不会十全十美。目前，平台最大的问题就是是单量少。不少骑手对记者称：“希望东哥能加大扩张大力度，让骑手有更多的单子可以接。”