阿维塔5天2烧？刚上任不足一个月的王辉被“架在火上烤”

“8月28号提的车，一个半月的新车，才开了1066公里啊！”

“9月份提的车，10月1日起的火……我看到火光爬了出来。”

国庆期间，阿维塔遭遇两次车辆起火事件。两起火灾，不仅烧毁了车辆，更燃起了消费者对新能源汽车安全的忧虑。

阿维塔“火烧连营”

有媒体报道，10月1日，一辆阿维塔12纯电版起火。

有疑似车主的网友表示，“阿维塔12纯电版本，电子后视镜，9月份提的车，10月1日起的火。智能辅助驾驶状态下，没有识别路中间的小狗，接管方向盘的时候出现了卡顿，车子飘出了路边，我看到火光爬了出来”。

图源：抖音截图

对此，阿维塔方面此前表示，“近期并未听说有阿维塔12起火燃烧的事件发生”。

而4天后，阿维塔另一款车型阿维塔06也发生了起火事故。据媒体报道，10月5日，福建省宁德市三沙镇东壁村，一辆阿维塔06停车时突然起火，引起周围7辆车着火爆炸，包括奥迪、宝马、马自达、埃安等品牌汽车。

事故发生后，一名疑似该车车主的女士透露了一些细节。其在社媒平台发视频称，这辆阿维塔06最初是从副驾驶冒出了烟，下午2点还没着火的时候，车内温度已达到76.4℃；其还表示，这辆车是8月28日提的车，一个半月的新车，才开了1066公里。

10月6日，阿维塔官方就此事表示，“具体原因还在核实当中。阿维塔06的所有车型，电池肯定都符合国家标准。阿维塔06的电池均采用宁德时代电池。”

图源：微博截图

据了解，阿维塔官方曾宣传该车具备“24小时电池监控系统"，可在温度异常时通知车主；但根据疑似女车主透露的细节，事发时自燃车辆的APP记录到车内异常高温，但车主本人并未收到任何警告信息。

结合此次起火事件中的诸多细节，目前仍有多个疑点待解答。例如，起火位置在副驾驶什么地方？异常情况下，车辆预警系统为何没有及时通知车主？

10月9日下午，阿维塔官方账号针对阿维塔06在停车场发生火灾事件发布了说明。其表示，团队已第一时间抵达现场协助用户处理问题；根据当地相关部门的最新反馈，排除动力电池、驱动电机、高压电控故障等导致起火；可能导致起火的其他原因，相关部门正在进一步查验中。

图源：微博截图

值得一提的是，目前，上述两位起火汽车车主均删除了相关视频。阿维塔06车主表示，阿维塔厂家已与其取得联系，承诺会妥善处理此事。

有业内人士认为，尽管车企称电池包能通过极端测试，但整车安全仍需系统化考量，比如加强整车防火设计，智能化系统应能探测到车内异常高温等情况并向用户发出强制预警或干预，汽车内饰材料需满足严格的阻燃要求等。

此外，“趣解商业”注意到，在“黑猫投诉”平台上，有超过700条投诉中包含搜索词“阿维塔”，其中不少投诉与智驾系统及汽车质量问题相关。

9月14日，一阿维塔12车主表示，9月12日下午14:39分左右，高速上突然智驾领航不可用退出，之后系统故障报警。显示前视毫米波雷达位置异常，之后一直不可用。

9月16日，一阿维塔11车主投诉称，使用智驾在高速行驶超车道正常途中，遭遇大货车违规变道发生车辆碰撞。其质疑，AEB何时会触发？AEB为何撞击后才触发？被货车入侵车道后智驾为何减速如此缓慢，智驾如何判定前车入侵多少为入侵车道？智驾超车为何无鸣笛？智驾手册考试等为何无此项风险预警……

图源：黑猫投诉截图

此外，还有车主投诉，阿维塔汽车无故紧急制动；阿维塔07刹车各种异响；阿维塔06顶棚脱落、车窗异响且关不上；首批阿维塔07雨刮器缺陷，与市面上所有的雨刮器均不适配，只能在4S店更换等。

新帅被“架在火上烤”

阿维塔是含着金钥匙出生的“创二代”。据了解，阿维塔是高端智能电动汽车品牌，长安汽车和宁德时代分别为其第一和第二大股东，其中长安汽车股权占比40.99%，宁德时代股权占比14.1%；此外，华为还是其重要合作伙伴。

长安汽车的智能制造底蕴，宁德时代的电池技术突破，再加上华为在智慧出行领域的前沿技术，使得阿维塔成立以来自带光环。

也因此，市场上一直有着关于阿维塔独立上市的传闻。9月，据“财联社”报道，有知情人士称，阿维塔最快或于10月交表，拟于明年二季度完成上市。此前，阿维塔相关人士曾透露，公司计划于2026年上市。

图源：微博截图

在上市前的关键时刻，阿维塔还迎来了重大人事调整；9月19日，阿维塔科技方面宣布，“80后”的王辉“接棒”朱华荣出任阿维塔科技董事长，全面统筹公司战略规划与决策、经营管理、全球业务等工作。

王辉在海外市场、产业链协同方面具备丰富经验，再加上IPO计划，其出任阿维塔董事长，担负着加速布局海外市场和赴港IPO的双重使命；不过，考虑到阿维塔的现状，这位年轻董事长的任务或许更加艰巨。

尽管背靠业内三大巨头，阿维塔的市场销量与其目标之间仍存在差距。阿维塔官方账号显示，2024年阿维塔全年销量73606辆，同比翻倍，但未达9万辆的全年销量目标；2025年前9个月，其累计销售量为9.07万辆，不足全年销量目标22万辆的一半。

销量不达预期的背景下，阿维塔也并未摆脱亏损。长安汽车财报显示，2024年，阿维塔实现营业收入153.48亿元，净利润为-40.18亿元。拉长时间线来看，2022年到2024年，阿维塔三年累计亏损近百亿元。

据王辉此前透露，阿维塔未来产品将覆盖更广谱系与人群，已规划17款新车型，2026年阿维塔将联合推出5款车型，2030年将推出17款车型，覆盖轿车、SUV、MPV、跑车等。

10月9日，中国长安汽车集团有限公司与中央广播电视总台正式签署合作协议，阿维塔作为“新央企”旗下的高端智能电动汽车品牌，加入“品牌强国工程”，并被授予“CCTV·央企智能出行战略合作伙伴”身份。

未来，阿维塔如何将“国家背书”转化为持续的“用户信任”？认证带来了起点优势，但真正的品牌大厦，需靠一代代可靠的产品和极致的服务一砖一瓦砌成。