股息率飙升至81.3%，华晨中国为何“清仓式”分红？(3)

而华晨中国大手笔分后的背后，或是为了解决其母公司华晨集团的“历史遗留问题”。

大手笔分红的背后

从某种意义上说，华晨中国被自己的母公司“拖了后腿”。

华晨集团的变局始于2020年6月的债务违约。据悉，华晨汽车2017非公开发行公司债券第二期（17华汽05），兑付日是2020年10月23日，然而当时华晨集团因无法按期兑付10亿元私募债而触发实质性违约。

据悉，华晨集团成立于2002年，旗下有华晨中国、申华控股、金杯汽车和新晨动力4家上市公司，此外还通过华晨中国与宝马成立了合资公司华晨宝马。正因此，彼时恐怕鲜有人会想到，这“小小的”十亿，将会啄穿这艘总资产一度超1700亿元的“巨轮”。

2020年11月16日，华晨集团被爆出债务违约金额高达65亿元，逾期利息金额合计1.44亿元，濒临破产。几天后，沈阳市中级人民法院裁定受理债权人对华晨集团的重整申请。

然而，随后开始的重整过程并不顺利，首版重组计划从2021年9月延期到2022年6月才公布。此外，自2021年3月实质合并重整开始后，华晨集团召开了多次债权人会议，但由于债权人对关键资产的处置未达成一致，重整计划草案迟迟未获通过。

直到2023年5月29日，华晨集团确定沈阳汽车为重整计划中选投资人，白衣骑士到来。值得注意的是，沈阳汽车背后实控人为沈阳市国资委。

值得一提的是，金杯汽车和申华控股两家公司公告中曾透露，沈阳汽车设立目的为发展沈阳市汽车产业，拿下华晨集团无疑是其重要布局之一。

2023年6月14日，沈阳汽车与华晨集团等12家企业签署了实质合并重整投资协议，沈阳汽车拟以不超过164亿元的交易对价整体承接华晨集团资产。同年8月2日，沈阳市中级人民法院裁定批准华晨集团的重整计划并终止重整程序。