称自家智驾地表最强！极越CEO向特斯拉下战书：体验感必胜｜飞灵(2)
此外，夏一平还谈道，做像冰箱、彩电、大沙发这种自己不擅长的东西，是没有机会的。因此，极越选择在自身擅长的智能化上深耕。夏一平称，极越是目前全世界地表最强的智驾，还向特斯拉FSD下战书，称“很有信心能够战胜特斯拉FSD在中国的体验。”
在智能驾驶路线上，极越选择是与特斯拉一样的纯视觉方案。对于外界认为的纯视觉方案只能用在低端车上的观点，夏一平发视频解释称：“纯视觉方案只是为了让用户的成本低，但是这个算法成熟度的成本其实是高，只是我们没有把成本去转嫁给用户。”
夏一平认为，激光雷达方案可以在短时间内弥补算法和数据上的不足，但是长远来看纯视觉方案更好。在其看来，相比激光雷达，摄像头更加的稳定、图片的数据信息大，是激光雷达的160倍，更容易猜出环境的意图。人类驾驶车辆也是用视觉和大脑，所以纯视觉方案更能够趋于人类驾驶的水平。
另外，夏一平还指出，融合激光雷达的方案存在一个信谁的问题。如果在一个场景下出现了两个结果，应该更信视觉的结果还是更相信激光雷达的结果，这会使整个系统的方案会变得更加的复杂，甚至在一些特别复杂的场景上会出现一些误判。
从销量上来看，极越5月份销量为989辆；1-5月累计销量为2210辆。而今年3月份底才上市的小米，5月销量已经达到了8350辆；累计销量已经达到了16,081辆。
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