截至目前,在新势力品牌中,还剩下蔚来、小鹏、理想、问界、零跑、小米、哪吒、极越、创维等。而已经面临着倒闭风险,或正在重整的有高合、合创、威马等车企。今年有三家遭遇出现严重危机,如果上海这家成真,则是第四家被整合或者深度危机的企业。
如果剔除问界这一具有传统车企背景的新品牌,其实跨界造车的企业只有五家。这也印证了此前业内所预测的,新势力会只仅剩下3-5家的预言。当然,这3-5能不能活下来也还存在疑问,毕竟目前这几家车企中,其中仅有理想、问界能够盈利。如果不能实现造血,那么倒下也是迟早的事情。
第一批新能源汽车进入“脱保期”,换车还是换电池日渐成为最大的难题,新能源汽车的大考我们到底该怎么看?
11月19日,热闹、兴奋、忙碌的广州车展正在进行,车企们用琳琅满目的新车型和新技术为2024年的新能源汽车产业写下不寻常的注脚——昂扬、卓越、爆发。