近日,采埃孚亚太集团发表声明称,东安汽车动力制造销售的两款自动变速箱侵权,将对其进行起诉。
在声明中称,采埃孚亚太集团有限公司就哈尔滨东安汽车动力股份有限公司制造、销售的型号为 A8R50和 A8R30 两款自动变速器产品,涉嫌侵犯采埃孚股份公司的中国发明专利,向上海知识产权法院提起了专利侵权诉讼。据悉,上海知识产权法院已立案审理,案号为(2024)沪 73 知民初 267号以及(2024)沪 73 知民初 268 号。
对此,东安动力方表示,目前没有告知事项,公司正在走正常的法律程序,后续请关注公司的回应。
采埃孚是一家全球知名的德国汽车零部件供应商,专注于传动系统和底盘技术的研发与生产。而东安动力成立于1998年10月8日,是中国长安汽车集团的全资子公司,其主要从事为汽车发动机及其他零部件的生产、销售及其相关服务,主要配套客户有长安汽车、理想汽车、福田汽车、蔚来汽车、江淮汽车等。即将于2月20日上市尊界S800,也搭载了东安动力1.5T增程专用发动机。
2017年,东安动力推出了国内首款拥有自主知识产权的6AT变速箱。而此次涉事8速自动变速箱,最早是在2021年的上海车展上正式亮相。当时,东安动力展示了代号为A8R50的纵置8AT变速箱,重量为76kg,最大输入扭矩500N·m,支持手动换挡模式,可以搭配电子换挡,还能选配自动启停功能;而A8R30重量为70kg,最大扭矩为300N·m。
目前,东安动力的8AT已经在江淮T8 PRO、北汽卡路里、全新212 T0等车型上。在去年年底,东安动力还将A8R50生产线效率提升,作为重点任务。A8R50和A8R30两款自动变速器是东安动力近年来的重点产品,其被指控侵权可能对东安动力的市场布局和技术发展带来一定影响。
产销快报显示,2024年东安动力共销售发动机363,548台,同比下降23.36%;变速器共销售122,579台,同比增长4.07%。财务层面,2024年前三季度,东安动力营业收入为29.92亿元,同比下降22.24%;亏损159.79万元,同比下降105.33%;扣非归后亏损为-7984.88万元,同比下降1092.08%。
对于2025年,东安动力提出年销70万台的销量目标,同比增长约40%。而在今年1月份,东安动力销售发动机46318台,同比增长38.59%;变速器14228台,同比增长553.56%,为2025年开了一个好头。
除了发力国外市场外,东安动力还将海外市场作为2025年重要的销量增长来源。据东安动力方面消息,其已经在俄罗斯的拉达车厂1.5T+6At动力总成项目成功立项;在中东地区。东安动力已经与两大车企现有3个量产项目,同时还有7个项目开发中(含2个新能源项目);东安动力正在推动南亚和东南亚市场的项目,其有信心在年内实现突破。
基于上述海外项目,东安动力希望2025年海外出货量能够达到16万,同比翻番。
东安动力曾一度经营困难,但是随着新势力的崛起,发展增程产品为东安动力带来了机会。从理想到岚图,尊界,国内不少增程产品的发动机都是由东安动力提供。甚至有消息说,小鹏也会用其产品。东安动力曾表示,新能源企业如果走增程路线,一般都会外购增程器。一是月销量低于 4 万台很不经济;二是新能源企业普遍没有发动机的技术积累,且目前的技术已相对成熟,投资必要性不大。目前,市场有新能源企业与发动机企业合资的情况,可以实现战略绑定。
此外,数据显示东安动力在新能源汽车增程动力市场占有率第一,尤其是在新能源汽车增程动力市场占比近90%。该公司还为飞行汽车研发了高效增程发动机。
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