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买红色卡钳变红色卡钳罩,还偷改电子合同?奕派喊冤:不是那回事!

买红色卡钳变成红色卡钳的罩子?日前,有东风奕派007车主表示,在车辆上市时加价5000元买了红色卡钳,购车时配置清单标注的“红色卡钳”,但是实际交付却是红色卡钳罩(装饰件)。上述车主表示,是在换胎时才发现这一情况。

图源网络

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该车主认为,红色卡钳代表高性能刹车系统,而卡钳罩仅为装饰,两者差异显著。车主还表示,官方在未提前告知的情况下,通过后台将电子合同中的“红色卡钳”改为“红色卡钳罩”。而该车主提供的视频录屏,也证实了这一点。

根据该车主的反映的这一问题,有东风奕派销售表示,加价5000元包含18寸轮毂升级为19寸轮毂、马牌轮胎和红色卡钳罩。“正常来讲的话,5000元能不能买高性能卡钳,这也是一个值得商榷的问题。”该销售说道。

买红色卡钳变红色卡钳罩,还偷改电子合同?奕派喊冤:不是那回事!

该车主将个人经历分享在车友群中,不少下定车主都表示APP发现原来的“红色卡钳”都被偷偷改为“红色卡钳罩”。上述东风奕派007车主认为品牌方存在“欺骗消费者”的行为。目前,该车主已经向法院起诉,要求东风奕派立即将APP配置清单恢复原状,并赔礼道歉。

对于“红色卡钳”变成“红色卡钳罩”这一问题,东风奕派官方在2月23日作出回复。东风奕派解释说,此前该公司就该部件向工信部申报核准的信息为“卡钳”,官方渠道也据此描述为“红色卡钳”。但上市后基于用户反馈,为便于理解,自2025年1月1日起将描述调整为“红色卡钳罩”,这导致部分早期订单显示信息与下单时不符。

买红色卡钳变红色卡钳罩,还偷改电子合同?奕派喊冤:不是那回事!

东风奕派强调,此次仅为描述优化,刹车系统硬件配置和性能参数未变。后续将进一步优化描述为“红色卡钳(外罩体为红色)” ,并在2月内完成线上平台更新,线下物料也将陆续更新。此外,针对“5000元仅买红色卡钳罩”的谣传,东风奕派澄清,该价格的升级套装包含19英寸轮毂、红色卡钳罩和马牌轮胎,并非仅有卡钳罩。东风奕派方面表示,对于编造散布虚假信息的行为,将采取法律手段维权。

不过,对于东风奕派的这一回复,网友们还并不完全买账。有网友表示,通常来说,工信部申报流程仅审核技术参数真实性,未强制要求车企对配置描述作通俗化解释。东风奕派通过“卡钳”的文字备案和红色卡钳图片,有误导消费者之嫌。

另外,在回应中,官方仅强调“硬件未变”,承诺2月内更新描述为“红色卡钳(外罩体为红色)”,是否需要同步补偿已购车主的心理落差?最后,东风奕派在未征得消费者同意的单方面修改配置清单是否合法?对此,东风奕派方面都没有正面回答。

当然,也有网友认为,5000元包含19英寸轮毂、马牌轮胎和红色卡钳罩,即便不是红色卡钳,这个选装包还是非常划算。而奕派归根到底还是营销传播上存在问题。“不管是真的工作失误,还是心存侥幸的文字游戏,东风奕派这都是把一件好事搞成了一场舆论危机。

买红色卡钳变红色卡钳罩,还偷改电子合同?奕派喊冤:不是那回事!

消费者对车企的信任危机,短期内难以修复,尤其对品牌知名度和销量本就不高的奕派品牌而言,更是雪上加霜。东风奕派是东风集团旗下定位主流新能源市场的自主品牌,在2023年11月品牌正式发布,主攻 15万-25万元的价格区间,目前有奕派007和奕派008两款车型。

这两款车分别于去年3月和6月正式上市,但是销量在细分市场中销量并不算出色,单一车型月销量在3000辆上下徘徊。2024年,东风奕派全年累计销量为 4.6万辆(零售量),完成年初设定的 10万辆目标的46%。而此次红色卡钳罩风波,也必然会对销量和品牌造成一定负面影响,实在是得不偿失。

(责任编辑:zx0600)

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