7月5日,机票燃油附加费正式下调,暑期国内游的出行成本再度下降。北京商报记者查询机票价格发现,7月9日北京直飞阿勒泰的单程机票,仅相隔两天就下降了130元。北京上班族赵璇提前一个多月购买了北京飞乌鲁木齐的公务舱机票,7月1日发现另有相近出发时间的航班推出1.8折特价公务舱。赵璇便退票重购,即便扣除了退票手续费,新买的机票每张仍能省下2810元。此外,北京飞杭州、武汉等多地都有1—2折的低价机票,部分航班票价低于高铁二等座价格。机票降价的主要原因包括燃油费下降和运力增长。受多地中小学暑假时间影响,今年暑运高峰整体后移,但航司在7月初已经开始执行暑运加班,航班多、客流少,价格便出现回落。叠加燃油费下调的30元和50元,国内机票性价比进一步提升。业内人士建议,游客可关注航司特价机票或活动专区,错开集中出行时间“捡漏”低价机票。

京杭部分机票价低于高铁
暑运首周,国内机票价格不升反降,北京飞新疆等多个热门目的地航班票价出现明显回落。
北京商报记者于7月2日开启了北京—阿勒泰去程航线的价格监测,仅过去两日,记者就收到了来自平台的机票降价通知。7月9日的CZ8995航班票价比刚关注时下降130元,低至590元(不含机建燃油费)。
赵璇也在此次“机票大降价”中捡漏到低折扣公务舱机票。她于5月16日购买了国航7月11日北京飞乌鲁木齐的去程公务舱机票,单张机票的价格为4880元(含机建燃油费)。赵璇购买了两张机票,算上两份平台保障服务费,共花费9716元。
7月1日,赵璇突然发现,另外一趟仅比自己原航班晚一个小时起飞的国航航班,突然推出了1.8折的公务舱特价票,且执飞机型也是宽体机。赵璇当即退掉原本的公务舱机票,重新购买了特价票。加上机建燃油费、平台保障服务费,赵璇重新下单的两张特价公务舱机票仅花费4096元。在一共被扣除400余元手续费的情况下,相当于每张机票直接省下2810元。
多个平台显示,诸如此类的1—3折机票还包括北京飞武汉、西安等。北京商报记者在搜索全国低价机票时发现,7月中上旬,北京飞杭州的最低裸机票价为320元,加上机建燃油费后为470元,这一价格甚至低于抵达时间相近的673元高铁二等座。
另据航旅纵横大数据,7月北京—乌鲁木齐、上海—乌鲁木齐等热门航线还有低至2—3折的机票在售。
燃油附加费再度下调
为什么暑运初期机票价格不升反降,还出现超低折扣的特价票?
燃油附加费的下调是原因之一。
北京商报记者获悉,去哪儿旅行近期接到九元航空通知,自2026年7月5日(出票日期)起,800公里以上航线每位成人旅客收取100元燃油附加费,800公里(含)以下航线每位成人旅客收取50元燃油附加费。相较于调整前分别降低了50元、30元。6月5日,燃油附加费也曾下调20元、10元,两次下调后,暑期国内机票价格更具性价比。去哪儿大数据研究院分析,燃油附加费降低有助于降低暑期出游成本。
更重要的是,游客暑期集中出行时间发生了延后,使得7月中上旬出现机票价格“洼地”。去哪儿大数据研究院研究员杨涵分析,今年多地中小学放暑假在7月10日前后,但航司在7月伊始已经开始执行暑运加班,航班量、执飞率都保持在高位,航班多、客流少,促成7月上旬的机票价格下降。
暑运头尾成“捡漏”最佳窗口期
暑运前夕,国内各航司都在加班加点增投运力。东航北京分公司市场营销部高级副经理庞博表示,暑运期间,东航北京分公司将大兴机场的每日出港航班由100班提升到了120班,主要加密的航线目的地是西北地区。
南航方面表示,将重点在西北、东北、西南等地的热门旅游城市新开和加密航线航班。在北京枢纽,南航执行国内航线超50条,计划新开、加密北京大兴至阿克苏、伊宁、西宁、银川等多条暑期特色旅游航线。
深航则计划新开深圳至伊宁、海拉尔,南京至西宁,无锡至银川,成都天府至西宁航线,加密深圳至西宁、乌鲁木齐、西安、兰州等航线。
以降价最为明显的新疆为例,航旅纵横大数据显示,截至7月2日,暑运期间,国内前往新疆的计划航班量超6.5万班,同比增长约9%。另据航班管家数据,暑运期间,新疆20座机场航班起降同比皆有不同程度的增长,阿勒泰雪都机场暑运计划加密航班量同比增长27.9%,库尔勒梨城机场计划加密航班量同比增长26%,和田昆冈机场、哈密伊州机场增幅也在两成以上。
反映到机票价格上,携程旅行App显示,北京—阿勒泰去程的最低机票价格从7月24日开始超过千元,最高涨至2080元,随后在8月16日回落到千元以下。
从整个暑期的国内机票价格来看,7月第一周、8月最后一周是“捡漏”的最佳窗口期。杨涵预计,今年暑运高峰将整体后移,呈现出“启动较晚、后劲更足”的特征。
航旅纵横相关负责人向北京商报记者表示,7月学生、亲子家庭客流叠加,随着接下来客流的集中释放,热门旅游干线、商务干线的机票价格还将继续波动。旅客可关注航司特价机票、航司活动专区,通过师生购票、多人出行、会员立减等活动购买更为实惠的机票。
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